GlobeCore®

международная торговая марка

ООО "Завод УКРБУДМАШ"

Skype: Skype biodieselmach

Модельный ряд

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-5/3..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-5/5..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-18/3..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-18/5..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-20/3..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-20/5..>>

Обработка мазута

оборудование по производству водо мазутных  смесей, а также компаундирования мазута с дизельным топливом

NEW: Автоматическая установка обработки нефтесодержащих жидкостей УС-12..>>

полезно знать

!- Требования к топливам

!- Октановое число

!- Детонационная стойкость топлив

!- Цетановое число

!- высокооктановый бензин...>>

!- ХИМИЧЕСКИЙ СОСТАВ НЕФТЕЙ

!- ОЧИСТКА И ПЕРЕРАБОТКА НЕФТИ

!-НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫ-ВАЮЩИЙ ЗАВОД

!- СТАДИИ ПЕРЕРАБОТКИ НЕФТИ И ГАЗА
!- ПЕРЕГОНКА

новое

!- Присадки и добавки для получения товарных бензинов из прямогонных, газоконденсатных, пиробензинов и других бензиновых фракций

!- Биоэтанол и его применение в качестве кислородосодержащей добавки в моторное топливо

Общие сведения О МТБЭ

Монометиланелин

Антидетонационная присадка АДА

ЧТО ДОБАВЛЯЮТ В БЕНЗИН НЕФТЯНИКИ ЕВРОПЫ?

 

ГЛАВНАЯ ПРОДУКЦИЯ ПРОЕКТЫ ФОТОГАЛЕРЕЯ ИНФОРМАЦИЯ КОНТАКТЫ

Модельный ряд

Технология получения зимнего дизельного топлива из летнего на  УСБ-60/3..>>

Установка получения зимнего дизельного топлива из летнего на  УСБ-60/5..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-100/4..>>

Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-100/5..>>

(в работе) Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-150/3..>>

(в работе) Установка компаундирования смесевых бензинов (топлив) УСБ-150/5..>>

Обработка мазута

установка обработки и усреднения мазутов

NEW: Гомогенизатор мазута с мазутом УСБ..60/2...>>
Сертификаты

компаундирование, компаундирование бензина, компаундирование нефти, фазовое компаундирование, установка компаундирования, процесс компаундирования, метод компаундирования,установка смесевых бензинов, установка компаундирования, компаундирование, компаундирование бензина, компаундирование нефти, фазовое компаундирование, метод компаундирования, технологии компаундирования , Гидродинамические кавитационные технологии, Аппараты Вихревого Слоя, Производство биодизеля в потоке, Смесевой бензин, Компаундирования нефтепродуктов, Очистка дизельного топлива, Установка экономии мазута, Кавитатор, Водотопливная эмульсия, Производство нефтепродуктов, Экономия топлива, Регенерация масла, Экономия мазута, Экономия дизельного топлива, Осветление пиролизной жидкости, Гидродинамический кавитатор, Кавитационные технологии, Биодизельная установка, Аппараты Вихревого Слоя, Производство биодизеля, Обработка нефти, Дизельное томливо, Очистка дизельного топлива Зимнее дизельное томливо, Летнее дизельное томливо, Арктическое дизельное томливо, Новые технологии производства дизельного топлива, Новая технология производства дизельного топлива, Гомогенизатор, Диспергатор, Гомогенизация дизельного топлива

Установка смесевых бензинов, установка компаундирования, компаундирование, компаундирование бензина, компаундирование нефти, фазовое компаундирование, метод компаундирования, технологии компаундирования , Гидродинамические кавитационные технологии, Аппараты Вихревого Слоя, Производство биодизеля в потоке, Смесевой бензин, Компаундирования нефтепродуктов, Очистка дизельного топлива, Установка экономии мазута, Кавитатор, Водотопливная эмульсия, Производство нефтепродуктов, Экономия топлива, Регенерация масла, Экономия мазута, Экономия дизельного топлива, Осветление пиролизной жидкости, Гидродинамический кавитатор, Кавитационные технологии, Биодизельная установка, Аппараты Вихревого Слоя, Производство биодизеля, Обработка нефти, Дизельное томливо, Очистка дизельного топлива Зимнее дизельное томливо, Летнее дизельное томливо, Арктическое дизельное томливо, Новые технологии производства дизельного топлива, Новая технология производства дизельного топлива, Гомогенизатор, Диспергатор, Гомогенизация дизельного топлива

новости завода

автоматизированная установка с возможностью дистанционного управления с точностью дозирования компонентов до 0,001..>>

Бензин и этанол – мировые перспективы

новости топливного рынка

Присадки в топливо: улучшают работу мотора, но могут «отравить» авто и водителя
Как не попасться на удочку мошенников, торгующих вредными присадками, и выбрать качественную и не вредную автохимию.

Технический регламент о требованиях к бензинам

Требования к бензину автомобильному

Требования к дизельному топливу

Требования к мазуту топочному

Требования к топливу для реактивных двигателей и бензину авиационному

Требования к топливу судовому

БЕНЗИН, ДОБАВКИ К НЕМУ И КОЭФФИЦИЕНТ ФАКТОР В ЕВРОПЕ И РОССИИ.

NEWS: Для украинских водителей готовят дешевый биобензин из спирта

Виды дизельного

топлива

Дизельное топливо летнее

Дизельное топливо зимнее

Дизельное топливо арктическое

Толуол - это ...

 

Компаундирование. Оборудование по компаундированию любых жидких смесей.

 

Нефтехранилище (что это такое)

 искусственный резервуар для хранения нефти или продуктов её переработки. По расположению различают Н. наземные, полуподземные и подземные; по материалам, из которых они изготовляются, — металлические, железобетонные, а также подземные (сооружаемые в толще отложений каменной соли). В СССР распространены наземные металлические полуподземные железобетонные.

 Наземные Н. выполняют, как правило, металлическими (сварными). По форме бывают цилиндрические (вертикальные, горизонтальные), сферические и каплевидные.

 Стальные вертикальные цилиндрические резервуары низкого давления («атмосферного» типа) изготовляют с конусной кровлей, щитовой кровлей, сферическим покрытием. Резервуары с конусной кровлей изготовляются ёмкостью от 100 до 5000 м3 и предназначаются для хранения нефти и нефтепродуктов плотностью 0,9—1,0 т/м3 и внутренним давлением в газовом пространстве резервуаров 27 кн/м2. Емкость резервуаров со щитовой кровлей от 100 до 20 000 м3, в них хранят нефтепродукты плотностью до 0,9 т/м3. Резервуары со сферическим покрытием крупнее по объёму (ёмкость до 50 000 м3) и предназначены для хранения нефтепродуктов с плотностью до 0,9 т/м3. К Н. повышенного давления относятся вертикальные цилиндрические резервуары, в которых внутреннее давление в газовом пространстве от 27 до 93 кн/м2. В стальных резервуарах специальных конструкций с плавающими стальными покрытиями, синтетическими понтонами, плавающей крышей, антикоррозионным покрытием и теплоизоляцией хранят светлые нефтепродукты.

 Сферические резервуары применяются для хранения сжиженных газов и жидкостей. Для хранения газов под высоким давлением они сооружаются многослойными. В СССР строятся (1974) сферические резервуары ёмкостью от 300 до 4000 м3, рассчитанные на давление 0,25—1,8 Мн/см3 с внутренним диаметром от 9 до 20 м и толщиной стенки до 38 мм. Наибольшее распространение в СССР получили сферические резервуары ёмкостью 600 м3.

 Полуподземные Н. сооружают обычно из железобетона ёмкостью от 500 до 30 000 м3. Конструктивно они выполняются цилиндрическими (монолитные или со сборными стенкой и кровлей) и прямоугольными со сборными стенками и покрытием, а также траншейного типа.

 Для межсезонного хранения нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, керосин) большое значение приобретают подземные ёмкости, сооружаемые в отложениях каменной соли на глубине от 100 м и ниже. Такие хранилища создаются путём размыва (выщелачивания) соли водой через скважины, которые используются впоследствии при эксплуатации хранилища. Максимальный объём подземной ёмкости в СССР 150 тыс. м3. Освобождение хранилища от нефтепродуктов осуществляется закачкой насыщенного раствора соли.

 История возникновения Н. в России связана с развитием Бакинской нефтяной промышленности. В 17 в. с увеличением добычи нефти в Баку начали возникать нефтяные склады — земляные резервуары (ямы) в глиняных грунтах. Первый стальной клёпаный резервуар был построен в 1878 по проекту В. Г. Шухова и А. В. Бари. В 1935 впервые в СССР был сооружен металлический сварной резервуар ёмкостью 1000 м3. Этот прогрессивный метод сооружения приобрёл известность и позволил в дальнейшем перейти на индустриальный метод изготовления основных частей резервуаров. Емкость отдельных Н., построенных в СССР, достигает 50 000 м3. Ведутся (1974) работы по созданию резервуаров ёмкостью до 100 000 м3.

 За рубежом наряду со строительством металлических Н. ёмкостью до 100 000 м3 решается проблема хранения большого количества нефти, нефтепродуктов и сжиженных газов путём создания новых типов ёмкостей с использованием естественных и искусственных пустот в земной толще. Первое подземное хранилище в искусственных выработках залежей каменной соли для сжиженных газов построено в США в 1950. Ёмкость отдельных Н. в соляных пластах и куполах достигает 1,5 млн. м3. Крупные хранилища обычно состоят из нескольких камер. Например, подземное хранилище в штате Техас ёмкостью 905,7 тыс. м3 имеет шесть камер. Наблюдается тенденция строить Н. значительных объёмов с большим количеством камер. Сооружаются (1974) подземные изотермические хранилища для сжиженных газов. В Монреале (Канада) построено Н. такого типа ёмкостью около 8000 м3. Глубина Н., сооруженных в отложениях каменной соли, колеблется от 200 до 1200 м и определяется в зависимости от наиболее высокого ожидаемого давления паров нефтепродукта или сжиженного газа внутри ёмкости. Поэтому глубина заложения подземного Н. рассчитывается следующим образом: на каждые 100 кн/м2 давления внутри ёмкости хранилище было заглублено на 4,5 м.

 

 Лит.: Черникин В. И., Сооружение и эксплуатация нефтебаз, 2 изд., М., 1955; Титков В. И., Резервуары с плавающей крышей, М., 1957.

 

   ООО "Завод УКРБУДМАШ" 36034, Украина, г. Полтава, ул. Садовского 8

тел. +38-0532-668645;      факс+38-0532-668645;      моб.+38-067-1663333

 Skype: Skype biodieselmach            mail: alf@ukrbudmash.com.ua

 Реклама: хозяйственное мыло